二：动力系统
作为Jeep旗下的一员，指南者自然不会在动力上“吃亏”。但出于“身材娇小”的考虑厂家仅为国内销售的指南者配备了2.4L发动机，作为动力的输出原厂提供了手动或CVT(无级)变速器的选择。
三：详细配置
Jeep指南者在原厂各项配置上并没有带给我们太多的“惊喜”，但这些配置也称得上中规终局了，即便是拿到国内也是能够与竞争车型一较高低的。
三：详细配置
让Jeep指南者最具优势的地方还是其内部宽敞的空间，尤其是后排座椅——提高了的前排座椅下面空出了两英寸的空间，使“指南针”在同类车型中拥有最大的腿部空间。排挡杆的位置很有意思，是倾斜安装在中央仪表台面板上，有点像是上一代的本田思域。此外车内灵活多变的内部空间组合也增加了该车的实用性。
车身外饰、内饰、及轮胎
音响、照明
其他项目
在Jeep2500和大切诺基停产后，Jeep品牌开始以为进口的形式对中国销售整车。先后在华投放了全新大切诺基和吉普指挥官两款全尺寸SUV车型，但它们高昂的价格一直却使喜爱Jeep品牌的消费者“望而却步”。将于今年9月上市的Jeep指南者正是Jeep旗下的一款入门级产品，相信随着它的到来越来越多的人将拥有“亲近”Jeep的机会。
