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个人体验,日车的确差得很远!

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前一阵子,朋友买了一辆广丰佳美,被我们一干人好一顿骂,哈哈,现在都不太敢开他的车来见我们了!

还好,昨天晚上去感受了一下,只跑了十来公里,(首先声明,本人对日车有偏见,并且自己开Jaguar,跟佳美不是一档的车,有看法,请用平和的心态来对待)总结如下:

1、还没上车先在前门上按手印,感觉很薄的钢板,虽然没有按上坑(新车要是真的按上了我一定被骂死)。

2、座椅挺舒服,软软的,空间也不错,内部做工相对于我见到的帕萨特和蒙迪欧要好。

3、关门声音缺乏厚重感,就像是只蒙了一张铁皮,感觉不好。

4、发动机声音确实小,但是运转不如6缸及那么平顺,感觉低频震动比较大,听不到,但是能感觉到。

5、仪表盘太漂亮了!

6、变速器是垃圾,换档感觉很明显,巨不爽!

7、车很飘,起步的时候总是感觉像是飘着往前走的,不是那种很坚实的感觉,这一点甚至不如Polo(个人认为),底盘整体感还行。悬挂较软,速度稍高过弯侧倾严重。发动机上3000以后噪声很大,有种声嘶力竭的感觉。肚子里乱七八糟。

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坚决抵制小日本

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[1、还没上车先在前门上按手印,感觉很薄的钢板,虽然没有按上坑(新车要是真的按上了我一定被骂死)。]  这个我也试了, 天籁最薄,YG也是,看来确实是日车的通病, 不但钢薄而且漆软省成本.
[2、座椅挺舒服,软软的,空间也不错,内部做工相对于我见到的帕萨特和蒙迪欧要好。]但是桃木的样子很难看. PST至少没有桃木的方向盘.
[3、关门声音缺乏厚重感,就像是只蒙了一张铁皮,感觉不好。]这和铁皮薄肯定有关系,还有一点你没发现,日车普遍要用点劲才能关上门,女人关轻了经常关不严,PST这点做的很好,只需轻轻关,最后一段是吸上去的而且严实.这点LP和父母都欣赏.
[4、发动机声音确实小,但是运转不如6缸及那么平顺,感觉低频震动比较大,听不到,但是能感觉到]这个很多车友都说声音大,甚至有不少买了的人说这车没什么缺点,就是发动机声音大了点. 有个专业的g哥们说打开盖用一只烟立在发动机上然后启动, KMR的烟绝对会倒下, 天籁的一般能立住.
[5、仪表盘太漂亮了!] 同感啊!超级喜欢!
[6、变速器是垃圾,换档感觉很明显,巨不爽!]那是因为你车好太多, 你没试过那些4档变速的, KMR这个算表现好的了.

总之, KMR最吸引人的是外观, 老少皆宜的喜欢是大卖的最重要原因, 里面的动力配置之类的只能说比较均衡, 没什么明显的缺点, 同时也没什么优点.
大多比较懂车的评价KMR是:卖的是样子货.

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路过

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。。。。。。。。。。

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当然和你的车没法比了,如果他开的是凌志LS460L,估计你就不好意思见他了

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真实!

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哈哈,有道理!!!

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路过学习,看后支持,坚决支持!

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