越发出色——2006款丰田RAV4性能试驾(3)

新款的RAV4就像是我们每个人的小弟弟一样，只不过他现在已经长大了，花了一些时间在健身房里苦练身体，如今已经今非昔比了。他的内部空间设计得如此实用并没有让我们感到惊奇，确切的说，丰田一直在车子的实用性和实用便捷性上做得很出色。RAV4有两个小工具箱和加光打磨的杯子挟持器。尽管我们评价的这款测试车型还没有量产，但是你依旧可以想象得到2006丰田RAV4会是一款引人注意的车型，不仅仅是因为丰田的品质，更因为他填补了汽车市场上的空白区域。至于内部装饰设计，丰田还是做了一些改变的，有些还是我们已经熟悉的设置也有改动。像中控台和加大的门把手。使用起来依然是很方便，而且看起来也很美观大方。尽管这些加大尺寸的门把手看起来和本田Ridgeline 上的门把手有些相像。     镀铬加织物装饰的驾驶室和高品质材料的座椅，就只是坐在2006丰田RAV4 里面都觉得惬意。座椅的支撑十分到位而且极为舒适，高品质的材料的手感也极佳。第二排座椅的头枕是和背部设计成一体的，这时他看起来更美观而且在要放低第二排座椅来放货物的时候也很方便。当你需要更大的空间的时候，比如搬家的需要，你可以把第二排座椅拆下来，硕大的空间立即呈现在你眼前，柔软的车内壁还可以保证你的物品不会“受伤”。     驾驶感受     全新尺寸和重量的RAV4，配备两款发动机搭载配合紧密的四速或者五速自动变速器，对于想要购买2006丰田RAV4消费者来说，这种搭配可以让他们更有选择空间。     要提醒大家注意的是：如果你是一个追求车子0到百公里时速加速时间和享受高速驾驶时车子漂移的快感的消费者的话，朋友，那你就来错地方了。他所调校的重点在于, 当你驾驶他的时候，在不知不觉中他的动力流畅的输出，各种表现都很出色，你所感受到的只是舒适惬意。     丰田的工程师们，很抱歉我要说些他的劣势。很少有人会真正的在车库外和朋友喝着啤酒讨论他们的RAV4.这看起来好像是有些没面子，事实上是这样的，RAV4的越野性能没有真正的和他的外形相匹配起来。汽车市场上的竞争是十分激烈的，尤其是SUV车型上。如果一款SUV车子缺乏动力或者路面驾驶感觉不好，会让大多数的驾驶者沮丧的，甚至会骂上两句，他们会后悔说自己都是因为没有钱才买的现在这辆车，不然一定会选一辆级别更大的车子。在交通灯变换的时候立即加速，换线超车，陡坡驾驶，停车场定点停车，这些都是RAV4 需要通过的测试，而且他还要争取做到毫不费劲的就通过这些测试。没有人会喜欢当你驾驶一辆SUV上陡坡的时候感觉是在慢慢的爬，而且，如果你已经踏在加速踏板上三秒钟了他才有所反映，那这种车子就真是完蛋了。在这些方面，2006 丰田 RAV4表现的有点迫不及待，全新尺寸和重量的RAV4，配备两款发动机搭载配合紧密的四速或者五速自动变速器，对于想要购买2006丰田RAV4消费者来说，这种搭配可以让他们更有选择空间。     至于测试：踏上RAV4 加速踏板，他的反应饱满强烈，尤其是搭载V6发动机的车型。即使是搭载四缸发动机的车型，尽管有些轻微的嘶嘶声，但还是动力十足。不要怀疑四缸发动机的RAV4。如果你正在考虑要购买一辆2006款四缸发动机的RAV4，但是却在考虑四缸发动机的马力到底行不行，那你就不用再考虑了，买他你绝不会后悔。这款成熟的发动机可以毫不费力的驱动身躯庞大的RAV4，从启动到高速的加速时间也很短。在前面已经提到了，四缸的发动机在声音方面和精确性上和V6发动机还是有差距的。即使是有传动系统参与控制，车子上下陡坡时你依旧可以感觉到变速器明显的换挡过程，这种感觉在你突然加速的时候会偶尔吓到你。当然了，这都是可以预料得到的，如果你已经决定要购买四缸车型，那你就应该能够接受他的小毛病。     啊哈，但是V6发动即可就另当别论了，或者应该说他是2006RAV4上最好的配置。强大的269马力的发动机的反应速度在同级别中是佼佼者。当你急加速的时候，自动变速器的换挡顺畅自如，没有一点徘徊和迟疑。这使RAV4可以从容的应对各种路况，该加马力的时候输出强劲动力，需要强大扭矩的时候让他瞬间变成“大力士”。操控性能 ，由于受到车身尺寸的限制，SUV定点的操控性能一直是他们的弱项，但是RAV4即使在车身尺寸加大的情况下也在路上畅通无阻，RAV4的设计转弯半径很小，这使得他可以忽略那些标有禁止在U形弯角转弯的标志。刹车系统非常出色，甚至有时候让你觉得他有点出色过头了。同样出色的还有转向系统，在悄无声息中就完成了所有的动作。但是由于装配了那么多的电子控制装置，驾驶乐趣打了一些折扣。加装电子控制装置的好处是很多而且意义重大，但是对于狂热的驾驶爱好者来说，这些电子控制装置总是在他们刚开始要享受的时候介入控制，这使得他们有些沮丧。     需要一些更好的液压助力系统     说到驾驶室内的驾驶感受， 2006 丰田RAV4是十分卓越的。控制装置位置设计得恰到好处，仪表盘清晰易读，电子控制调节的方向盘更是出色，他可以让任何体形的人都能够在他的帮助下找到舒适的驾驶位置。在大多数驾驶情况下驾驶室内非常安静，不论是在良好路面还是崎岖路面还是在机场高速路上，都很安静。进入rav4的驾驶室和其他那些大型SUV一样的轻松自如，这都得益于他那7.5英寸的离地间隙。     规格说明2006 丰田 RAV4的主要竞争对手包括雪弗兰 Equinox,福特爱仕，福特 Freestyle,本田CR-V，本田Element, 韩国现代圣塔菲, 现代途胜，起亚Sportage, 马自达Tribute,水星Mariner, 三菱Endeavor,日产Murano, 庞帝克Torrent,土星Vue,萨巴鲁 Outback以及丰田海兰德.     测试车型: 2006 丰田 RAV4 四缸发动机前轮驱动/2006 丰田 RAV4V6发动机 前轮驱动限量版     售价: 20,300 - 25,870美元     发动机排量于类型: 2.5升四缸发动机/3.5升V型六缸发动机     发动机马力峰值: 166 马力在转速 6,000 转每分/269马力在转速6,200转每分     发动机扭矩峰值: 165 磅/英尺4,000 转每分/246磅/英尺4,700 转每分     变速器类型: 四速自动变速器/五速自动变速器     整车整备质量, 磅: 3,527 前轮驱动基本型; 3,547 前轮驱动限量版; 3,549 前轮驱动运动版; 3,655 四轮驱动基本型; 3,675 四轮驱动限量版; 3,677 四轮驱动运动版     EPA 燃油经济性 (城市/高速路): 24/30 (前轮驱动四缸发动机); 22/29 (四轮驱动四缸发动机); 23/28 (前轮驱动V型六缸发动机); 21/28 (四轮驱动 V型六缸发动机)     车长: 181.1 英寸 (带后备用轮胎)     车宽: 71.5 英寸     轴距: 104.7 英寸     车高: 66.3 英寸     腿部空间 (第一/第二/第三 排): 41.8/38.3/30.0 英寸     头部空间 (第一/第二/第三 排): 40.8/39.8/37.2 英寸     最大乘客数: 7 (带三排坐)     最大货物容积:第一排座椅后73.0立方英尺/第二排座椅后37.2立方英尺     最大有效载荷: 前轮驱动: 1,051 (运动版) – 1,348 (限量版)     四轮驱动: 1,065/1,360 基本型;1,045/1,340 限量版; 1,043 运动版     最大牵引力: 3,500 磅.     最小离地间隙: 7.5 英寸     竞争对手: 雪弗兰 Equinox,福特爱仕，福特 Freestyle,本田CR-V，本田Element, 韩国现代圣塔菲, 现代途胜，起亚Sportage, 马自达Tribute,水星Mariner, 三菱Endeavor,日产Murano, 庞帝克Torrent,土星Vue,萨巴鲁 Outback以及丰田海兰德.     常见问题解答     2006 丰田 RAV4是如何累加马力的？     他所提供的马力是小型多功能车中的佼佼者。269匹马力的V6发动机绝对一流，就连RAV4的四缸发动机在同级别竞争者中也很有竞争力，比如跟本田CR-V相比。     2006 丰田 RAV4的实际燃油经济性如何？跟同级别的小型多功能车相比是否突出？     驾驶2006 丰田 RAV4你的油耗大概会在18-20英里/加仑左右，这要看你所选择的发动机的类型，你的驾驶习惯的好与坏，以及你是否及时的保养与维修你的车子。根据美国环保署的燃油经济性测试，2006 丰田 RAV4在燃油经济性上与其他小型多功能车相比还是很有竞争能力的。     与2005款RAV4相比，2006款RAV4的售价是否高了许多？     丰田宣称2006 丰田 RAV4的售价提升了1到2个百分点，这使得2006 丰田 RAV4在性能装饰与价格上都很具有竞争力。市场上的确有一些相对便宜的小型多功能车 ，但是要想买一辆像2006 丰田 RAV4这样性能突出的车子，而你又想用比丰田的售价还低的价钱购买，那可真是希望渺茫。